你是否有过疑问，为什么钢轨要被切割成一段一段的?是有什么特殊工艺吗?

　　实际上，这是一种为了提高钢轨耐用度和安全性的设计。钢轨切割可以将应力分散到多个截面上，降低钢轨破裂的风险。而且，分段钢轨也可以方便维修和更换，确保列车的安全运行。那么钢轨是如何切断的呢?

　　当然有专门切割钢轨的设备了，又叫钢轨切割机，此时此刻中创智造(辽宁)轨道交通有限公司要介绍的是电动钢轨切割机。

　　电动钢轨切割机依据无齿锯切削原理，利用摆动机构，使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动，薄片砂轮对钢轨进行切割。薄片砂轮回转平面与钢轨断面接触长度较小，从而减少薄片砂轮的磨耗，提高薄片砂轮利用率及工作效率。

　　1、主运动：由电动机、驱动V带传动使主轴(薄片砂轮)回转。

　　2、进给运动：利用切割臂与摆臂的相对摆动，靠切轨机的自重来实现薄片砂轮的进给切削运动。切割臂主轴薄片砂轮回转面在摆臂(卡轨机构)中心平面旁侧，并悬臂较长，因此锯片可切到钢轨底。

　　电动切轨机结构：

　　1、摆臂轴、套间为滚动摩擦，减小磨损，延长寿命。

　　2、摆臂、切割臂、皮带轮为铸造铝合金结构，质量轻、强度高。

　　3、装夹机构具有防脱轨功能，切轨机安放在钢轨上，切轨机重心与钢轨中心轴线重合，即使旋松夹紧螺杆，切轨机不发生倾斜。

　　4、电机座为分体式铸造铝合金，减轻重量

　　5、走行机构增设辅助轮，保证在地面推行时平稳。

　　钢轨切割虽然看似简单，实则蕴含着科学原理。你是否还有其他关于铁路的疑问呢?