NLB-700型液压单头螺栓扳手适用于铁路、地铁及轻轨线路的混凝土轨枕扣件螺母的松紧作业。本机采用汽油机作动力,输出轴为单头、单速,正反转可调,输出扭矩可徒手调节并精确显示,整机操作简便,安全可靠,上下道方便,并且配有照明灯便于夜间作业时套筒头照明。
技术参数:
油 机 功 率 4.9kw/3600r/min
输出轴转速 130r/min 20~450 N·m
输 出 扭 矩 ≧1000Nm
外 型 尺 寸 1775×525×690mm
整 机 质 量 主机88㎏
操作使用方法
(一)操作前的准备
1、使用之前务必要检查汽油机、减速箱中的油位是否符合要求,不够时须补充。减速箱油位以泵油时出油口处油管内无空气混入为准(约 0.3 升)。
2、起动之前连续下压操作把手若干次,直至减速箱3个进油口同时进入润滑油。若润滑油循环不畅,可能是减速箱内润滑油过度污染所致,应打开减速箱下部放油口换油排污。
(二)调整输出
轴转向只能在输出轴空转时进行换向操作,且不要加压,小心操作换挡杆,不要太用力。
(三)输出扭矩设定
要设定输出扭矩,须压下操作把手后,边观察扭矩表读数边顺时针或逆时针转动调压阀的旋钮至所需位置。扭矩设定好后,旋紧锁定螺母,以防扭矩发生变动。可设定的扭矩范围为20~450N·m。最大瞬时紧固扭矩为700N·m 。
注 意 !!不要过量倾斜机器以免汽油机润滑油漏到气缸腔内,导致汽油机不能启动。若发生上述情况,请按下列步骤排除
1. 取出火花塞,清洗;
2. 松开化油器表面螺钉,排油;
3. 发动绳拉到底,让油喷出气缸;
4. 插入火花塞,上紧螺钉;
5. 检查油位后启动;
(四)增加力矩
如果松螺母时,需要稍微增加一点扭矩,可将力矩转换杆向前推倒,这样的话,力矩可以根据手动来控制。这时,力量通过活塞杆直接传到离合器,再经减速箱传到套筒处。这就意味着,圆锥摩擦离合器在由操作把手手动压力下可传递最大的扭矩(瞬间)。
1、当离合器的两个摩擦件完全接合时,发动机的输出轴和离合器轴成为一刚性联结(摩擦系数为1),这时发动机输出的扭矩可最大的传递到套筒。
2、 当被紧螺母紧固到设定扭矩时,离合器摩擦件产生相互转动(即打滑)此时,摩擦系数为0.75,套筒不再旋转。
3、在调节扭矩时,要注意,峰值只保持很短一段时间,请小心地检查调节此峰值。
(五)更换套筒
只要下压快速卡头的锁紧环即可。
注 意 !!
不能让锥形离合器接合不良。操作时不允许将操作手把处于半压状态(即手把未压到底),否则会造成离合器部件产生长时间相互转动,造成发热,增大离合器的磨损。
(六)套筒头的照明
打开照明灯开关即可对套筒头的照明。