NLB-700型液压单头螺栓扳手适用于铁路、地铁及轻轨线路的混凝土轨枕扣件螺母的松紧作业。本机采用汽油机作动力，输出轴为单头、单速，正反转可调，输出扭矩可徒手调节并精确显示，整机操作简便，安全可靠，上下道方便，并且配有照明灯便于夜间作业时套筒头照明。

　　技术参数：

　　油 机 功 率 4.9kw/3600r/min

　　输出轴转速 130r/min 20～450 N·m

　　输 出 扭 矩 ≧1000Nm

　　外 型 尺 寸 1775×525×690mm

　　整 机 质 量 主机88㎏

　　操作使用方法

　　（一）操作前的准备

　　1、使用之前务必要检查汽油机、减速箱中的油位是否符合要求，不够时须补充。减速箱油位以泵油时出油口处油管内无空气混入为准(约 0.3 升)。

　　2、起动之前连续下压操作把手若干次，直至减速箱3个进油口同时进入润滑油。若润滑油循环不畅，可能是减速箱内润滑油过度污染所致，应打开减速箱下部放油口换油排污。

　　（二）调整输出

　　轴转向只能在输出轴空转时进行换向操作，且不要加压，小心操作换挡杆，不要太用力。

　　（三）输出扭矩设定

　　要设定输出扭矩，须压下操作把手后，边观察扭矩表读数边顺时针或逆时针转动调压阀的旋钮至所需位置。扭矩设定好后，旋紧锁定螺母，以防扭矩发生变动。可设定的扭矩范围为20~450N·m。最大瞬时紧固扭矩为700N·m 。

　　注 意 !!不要过量倾斜机器以免汽油机润滑油漏到气缸腔内，导致汽油机不能启动。若发生上述情况，请按下列步骤排除

　　1. 取出火花塞，清洗;

　　2. 松开化油器表面螺钉，排油;

　　3. 发动绳拉到底，让油喷出气缸;

　　4. 插入火花塞，上紧螺钉;

　　5. 检查油位后启动;

　　（四）增加力矩

　　如果松螺母时，需要稍微增加一点扭矩，可将力矩转换杆向前推倒，这样的话，力矩可以根据手动来控制。这时，力量通过活塞杆直接传到离合器，再经减速箱传到套筒处。这就意味着，圆锥摩擦离合器在由操作把手手动压力下可传递最大的扭矩(瞬间)。

   　1、当离合器的两个摩擦件完全接合时，发动机的输出轴和离合器轴成为一刚性联结(摩擦系数为1)，这时发动机输出的扭矩可最大的传递到套筒。

　　2、 当被紧螺母紧固到设定扭矩时，离合器摩擦件产生相互转动(即打滑)此时，摩擦系数为0.75，套筒不再旋转。

　　3、在调节扭矩时，要注意，峰值只保持很短一段时间，请小心地检查调节此峰值。

　　（五）更换套筒

　　只要下压快速卡头的锁紧环即可。

　　注 意 !!

　　不能让锥形离合器接合不良。操作时不允许将操作手把处于半压状态(即手把未压到底)，否则会造成离合器部件产生长时间相互转动，造成发热，增大离合器的磨损。

　　（六）套筒头的照明

　　打开照明灯开关即可对套筒头的照明。